Из чего состоит аккумулятор ноутбука

На самом деле восстановление батареи ноутбука – процесс несложный, если есть опыт работы с электроинструментами, а также знания относительно процесса работы батареи и инструменты для выполнения задачи. Следуя некоторым простым советам, пользователи ноутбуков могут быстро выполнить ремонт аккумулятора ноутбука своими руками, сэкономив при этом 100 долларов на покупке нового.

Ремонт аккумулятора для ноутбука

Аккумуляторы для ноутбуков состоят из аккумуляторных батарей и монтажной платы. Обычная батарея для ноутбука с 6 ячейками имеет несколько сотен циклов зарядки, когда они исчерпаны, ячейки больше не могут удерживать заряд. И самый простой способ — заменить их.

Аккумуляторные ячейки можно купить всего лишь за небольшую часть стоимости новой батареи. Однако нужно иметь опыт работы с электроникой, чтобы избежать опасности повреждения электротоком, так как аккумуляторы этого типа могут взрываться. Чтобы обеспечить безопасность ремонта, необходимо обязательно принять все необходимые меры предосторожности.

Безопасное извлечение

Перед разборкой необходимо убедиться, что аккумулятор ноутбука полностью разряжен. Как только заряд полностью истощится, необходимо дважды проверить ноутбук, прежде чем снимать аккумулятор. Это важно!

Порядок ремонта аккумулятора ноутбука Asus своими руками:

1. Открыть корпус аккумулятора. Для этого осторожно распакуйте его с помощью плоской отвертки и универсального ножа. После того как корпус батареи открыт, можно проанализировать тип необходимых батарей и узучить схему соединения для их установки. Перед разборкой лучше сделать снимок или нарисовать схему соединения элементов, чтобы не забыть перед восстановлением. Важно также при открытии принять все меры для предотвращения деформирования или поломки пластикового корпуса батареи.
2. Замена ячеек. Используйте вольтметр, чтобы убедиться, что старые ячейки полностью разряжены, прежде чем снимать их. Тем самым вы предотвратите возможный электрический удар.
3. Чтобы найти подходящие ячейки для замены, нужно использовать номер модели на аккумуляторной батарее.
4. Припаять новые ячейки к проводам, следя за тем, чтобы они подключались к соответствующим проводам.
5. При замене литий-ионных элементов используются защитные очки. С ними обращаются осторожно, поскольку они способны взрываться.
6. Как только корпус аккумулятора будет закрыт и установлен обратно в ноутбук, его необходимо полностью зарядить.

Ремонт аккумулятора ноутбука Hp своими руками

Батареи для ноутбука состоят из литиевых элементов, которые называются ячейками 18650. Они не вечны и имеют срок службы около 2 лет. Если ноутбук заряжен полностью, но зарядка не длится даже полчаса — это означает, что ячейки внутри батареи мертвы.

Имея в запасе старый аккумулятор для ноутбука, некоторые провода и инструменты, такие как резак для проволоки и изоленту, можно начать восстановление аккумулятора ноутбука самостоятельно:

• Открыть старую батарею и вынуть 6 ячеек, которые находятся в параллельном соединении 2 х 2.
• Проверить напряжение мультиметром своей родной батареи. Как правило, напряжение менее 3,6 вольта у аккумуляторов, говорит о том, что они нуждаются в срочной замене.
• Используя один провод, подключите все ячейки в последовательном соединении. Схема должна обеспечить около 12 вольт.
• Открыть оригинальный блок, удалить неисправные ячейки и, сохраняя схему, заменить их рабочими ячейками.
• Собирать цепь на родной батареи. Аккумуляторный блок также будет иметь 4 провода – 1 отрицательный и 3 положительные (один присоединяется к концу и два между батарейным блоком).
• Проверить мультиметром цепь перед закрытием блока.
• Закройте корпус батареи, вставьте в ПК и начните зарядку.

Дополнительные способы устранения неисправностей

Эта аппаратура рассчитана на срок около 2 лет при нормальных обстоятельствах, но ее срок службы часто бывает намного короче. Прежде чем пытаться самостоятельно отремонтировать ноутбук, подумайте, насколько это опасно.

Литий-ионные батареи, в частности, легко воспламеняются и могут вызвать взрыв, кроме того не все типы батарей могут быть подвержены такому ремонту.

Эти советы применяются в основном для ремонта аккумулятора ноутбука своими руками для литиево-ионного типа. Ремонт состоит из следующих этапов:

• Охлаждение компьютера.
• Повторная калибровка аккумулятора.
• Пробуждение спящего литий-ионного блока.

Охлаждение температуры компьютера

Если батарея ноутбука стала быстро разряжаться, можно попробовать дополнительно охладить компьютер.

Многие батареи для ноутбуков сегодня оснащены литиево-ионными элементами, которые должны оставаться прохладными, тогда батарея будет работать дольше. Если эта деталь показывает явные признаки замедления, потому что она стала слишком горячей, нужно немедленно отключить компьютер и охладить его.

Когда горячий режим работы – обыденное явление для ПК, то нужно приобрести охлаждающую подставку для компьютера. Она стоит в 5 раз меньше, чем новый аккумулятор, и не позволит ноутбуку быстро потерять элемент автономного питания.

Повторная калибровка аккумулятора

Если операционная система путается в отношении емкости аккумулятора – это означает, что может потребоваться повторная калибровка. Основными причинами этой проблемы являются:

• батарея полностью не разряжалась;
• пользователь держит ноутбук постоянно включенным.

Независимо от этих причин, есть два пути решения проблемы во время ремонта аккумулятора ноутбука своими руками.

Первым из них является поиск онлайн программы калибровки батареи инструментом, разработанным и выпущенным производителем специально для нужной модели ноутбука. Если нужный софт в режиме онлайн не найден, придется воспользоваться вторым способом и перекалибровать батарею вручную:

1. Зарядить аккумулятор до максимального значения, которое он может достичь.
2. Дать ему остыть в течение 2 часов и полностью разрядить.
3. После полного отключения ноутбука, не включайте его в течение следующих 3–5 часов.
4. Включить ноутбук и зарядить аккумулятор в полной мере — на этот раз он сможет достичь 100 %.

Пробуждение спящего литий-ионный аккумулятора

Литий-ионные аккумуляторы содержат защитную схему, которая защищает батарею от аварийных ситуаций при чрезмерной разрядке. Переход в спящий режим может происходить при хранении литий-ионной упаковки в разряженном состоянии в течение любого периода времени, когда саморазряд постепенно истощает оставшийся заряд. В зависимости от производителя цепь защиты Li-иона отключается между 2,2 и 2,9 V, и нужно знать, как провести ремонт аккумулятора ноутбука в этом случае.

Некоторые зарядные устройства имеют функцию пробуждения или «повышения» для повторного включения и перезарядки батарей, которые «заснули». Без этого положения зарядное устройство делает их непригодными для использования.

Boost применяет небольшой зарядный ток для активации схемы защиты. Если правильное напряжение ячейки может быть достигнуто, зарядное устройство начинает нормальную зарядку. Если хранение литиево-ионных батарей представляет явную неопределенность, то производители рекомендуют держать их в состоянии заряда 40-50 %. Но в то же время предупреждают о возможной потере устройства из-за чрезмерного разряда. Между этими критериями существует широкая полоса действий, и если пользователь в чем-то сомневается, лучше хранить батарею с более высоким зарядом и в прохладном месте.

Замена драйверов нерабочей батареи

Очень часто плохая работа батарей не связана с конструкционнымиее нарушениями, а вызвана различными программными сбоями в работе компьютера, в частности из-за повреждения драйверов.

Эту неисправность легко устранить:

1. Убрать батарею из компьютера и запустить ПК через адаптер питания.
2. Зайти в диспетчере устройств на вкладку «Батареи», после чего можно увидеть драйверы «Battery ACPI-совместимого контроллера» на ноутбуке и можно начать восстановление батареи ноутбука своими руками.
3. Удалить основной драйвер, сначала выбрать его, а затем нажать на дополнительные параметры, нажать на «Удалить» и «Подтвердить удаление устройства», чтобы полностью деинсталлировать этот драйвер с ноутбука.
4. Выключить ноутбук и установить аккумулятор на свое место, а затем снова запустить ноутбук. После этого, скорее всего, проблема будет решена.
5. В случае если проблема по-прежнему не устранена вышеуказанным решением, то, вполне возможно, что реестр операционной системы испорчен каким-то вирусом или вредоносной программой.
6. Тогда остается единственный способ исправить это, используя лучший в своем классе инструмент для очистки реестра или сбросить BIOS.

Ремонт контроллера батареи ноутбука своими руками

Для устранения неисправности можно попробовать сбросить контроллер управления системой (SMC). Перезагрузка Mac в режиме восстановления:

• Перейти в меню в верхнем левом углу экрана Mac и нажать «Перезагрузить», удерживая Command и R вместе, чтобы открыть окно.
• Стереть жесткий диск Mac и нажать «Продолжить».
• Выбрать свой загрузочный диск и нажать «Стереть» с помощью кнопок в верхней части окна «Дисковые утилиты».
• Выбрать Mac OS Extended (Журнал) из меню и нажать «Стереть», после чего загружаете ПК, как обычно.

• Выключите свой Mac.
• Отсоедините шнур питания от ПК.
• Удерживайте питание в течение 10 секунд и отпустите кнопку.
• Загрузите ПК как обычно.

Примечание! Запуск загрузки может занять немного больше времени, чем обычно после сброса SMC.

Умные советы по ремонту аккумуляторов

Основываясь на опыте ремонта батарей, пользователи делятся своими советами:

1. Некоторые батареи для ноутбуков требуют постоянного источника питания для защиты важных данных в памяти устройства.
2. При замене ячеек в этих типах батарей необходимо обеспечить вторичное напряжение, подключив резистор на 100 Ом для удаления старых данных. Только при установке новых ячеек пользователь может удалить резистор, после чего начать ремонт батареи ноутбука своими руками.
3. При замене ячеек можно применять только аккумуляторные батареи того же самого заряда (разница в пределах 10 %). Нельзя использовать ячейки с разной химической основой, возрастом или способностью (т. е. не используйте никелевые клетки, если они используют литиевые клетки). Вставляйте литиевые элементы с правильной полярностью, так как они чувствительны к обратной полярности.
4. При зарядке-разрядке или ремонте батареи из литиевых элементов нужно использовать схему защиты.
5. Медные шунты могут образовываться внутри ячеек, что может привести к частичному или полному электрическому короткому замыканию. При подзарядке такая ячейка может стать нестабильной, вызывая чрезмерное нагревание или проявлять другие аномалии, вплоть до взрыва.

5 секретов батарей для ноутбуков

Знание этих секретов качественных батареи для ноутбуков могут сэкономить потребителям нервы и деньги при ремонте аккумулятора ноутбука своими руками.

Важен правильный выбор производителя батареи. Есть много производителей ноутбуков, которые рекламируют чрезвычайно низкие цены на ноутбуки для замены ноутбуков через интернет, Amazon и Ebay. Многие из этих компаний с низкой ценовой палитикой основаны за рубежом и не подчиняются требованиям безопасности и стандартам производства, чтобы обеспечить более низкие стоимости. Когда потребитель оценивает потенциальных поставщиков для замены, нужно иметь возможность связаться с представителем производителя товара, а не с продавцом. Эта информация тщательно скрывается от потребителей через различные трюки, например, предоставляя ему только адрес электронной почты.

Не стоит платить дополнительно за брендинг и маркировку в ноутбуках, перед тем, как ремонтировать аккумулятор ноутбука своими руками. Даже батареи для ноутбуков ведущих брендов изготавливаются с использованием компонентов от третьих сторон. По правде говоря, большинство деталей для ноутбуков фирменных марок изготавливаются с использованием различных компонентов других компаний.

Аккумуляторы для ноутбуков определяют производительность батареи. Они состоят из трех основных компонентов:

1. Аккумуляторные батареи.
2. Печатная плата.
3. Корпус аккумуляторной батареи.

Характеристики качества и безопасности в каждой из этих частей будут определять общее качество, срок службы и производительность аккумуляторной батареи для замены. Аккумуляторы для ноутбуков – самый дорогой компонент в батареях. Ячейки классифицируются по классам и попадают в категории A, B или C. Аккумулятор класса A известного производителя (например, Samsung или LG), как правило, работает дольше и имеет более высокую производительность, чем аккумуляторная батарея класса B.

Ожидаемая продолжительность жизни батареи. Высококачественные компоненты приводят к более продолжительным нагрузкам. Ожидаемая продолжительность жизни для любой батареи ноутбука может варьироваться в зависимости от использования. В общем, аккумулятор для ноутбука обеспечит от 400 до 800 жизненных циклов, в зависимости от использования и качества батареи. Низкое качество или плохо изготовленные батареи обеспечивают меньшее количество циклов и более короткий общий срок службы:

• Батареи наивысшего качества (ячейки класса A) — 12-18 месяцев.
• Батареи среднего качества (ячейки класса B) — 10-15 месяцев.
• Батареи низкого качества (ячейки класса C) — 5-10 месяцев.

Гарантийное покрытие для ноутбуков. Поскольку большинство батареек выходит из строя в течение первых нескольких месяцев, важно, чтобы покупатель был защищен гарантией в течение как минимум одного года после покупки. Поэтому он должен всегда проверять документы на батарею.

В наш каталог добавлено огромное количество клавиатур для ноутбуков

Устройство батареи PR08 для ноутбука HP ProBook 4730s 4740s

Устройство батареи A1321 для ноутбука Apple MacBook Pro 15

Устройство батареи A32-F82 для ноутбука Asus K40 K50

Устройство батареи ноутбука J1KND для ноутбука Dell Inspiron 13R 14R M5030

Устройство батареи ноутбука HP PH06 для ноутбука HP 620 625 4520s 4525s

Устройство батареи ноутбука HP PR06 для ноутбука HP 4530s 4535s

Выбор блока питания для ноутбука. Какую мощность выбрать.

Устройство батареи ноутбука HP KU221ea для ноутбука HP ProBook 6720s

Как устроен аккумулятор для ноутбука

Сегодня рассмотрим устройство аккумулятора ( батареи ) для ноутбука на живом примере – батарее для ноутбука производства компании ACER модель AS10B31.

Итак, давайте для начала посмотрим на параметры нашей батареи:

Нас на данный момент интересует надпись Li-Ion 11.1V 5200 mAH. Что же она означает, – по порядку:

Li-Ion – внутри батареи установлены литий-ионные элементы

11.1V – средняя точка рабочего напряжения, забегая вперед скажу, данное напряжение получается при последовательном соединении трех литий-ионных элементов, можно также встретить надпись 10.8 вольт – это фактически тоже самое, теже литий-ионные элементы, только со средней рабочей точкой 3.6 (против 3.7 при 11.1V) вольта у каждого из трех последовательно соединенных элемента.

И третий параметр надписи – 5200mAh – это емкость батареи, полученная в результате параллельного соединения двух литий-ионных ячеек (каждая по 2600мАЧ). Таже следует отметить что встречаются усиленные батареи емкостью 6600мАЧ (получается при параллельном соединении 3 ячеек емкостью 2200мАЧ, либо 2 ячеек емкостью более 3200Мач) это следует из законов физики (школьный курс – при параллельном соединении двух источников постоянного тока их суммарная емкость складывается). Что касается рабочего напряжения батареи, то оно бывает 14.4 (14.8) Вольт – при последовательном соединении 4 литий-ионных ячеек.

Заглядываем внутрь нашей батареи:

А внутри батареи мы видим то, о чем говорили ранее – 3 группы батарей по 2 штуки в паралель (1, 2, 3) соединеные последовательно, данная конфигурация называется 3S2P (3 последовательно 2 паралельно). Следует отметить для полного понимания, если вспомнить школьный курс физики – при последовательном соединении источников постоянного тока – напряжение будет навно сумме напряжений каждого источника постоянного тока, которыми и являются сами группы литий-ионных элементов. Элементы li-ion выполнены в достаточно распространённом форм-факторе 18650, это означает что диаметр элемента питания составляет 18мм, длинна элемента – 65мм. Встречаются элементы такого формата разной емкости и с различными способностями в токоотдаче, т.е. какую нагрузку способен выдержать элемент, для ноутбуков используются элементы самого "низкого" диапазона способности выдерживать постоянную нагрузку – около 0.5С (это означает что элемент способен без ущерба собственному состоянию выдержать постоянную нагрузку в половину своей емкости), т.е. для среднестатистического элемента в 2200мАч, или 2.2Ач – максимально допустимая нагрузка составляет 1.1 А (Ампера). Также встречаются элементы формата 18650 способные выдержать значительно большие нагрузки – 10, 15, 20 и даже 30 ампер. Такие элементы используются в парогенераторах (электронных сигаретах), шуруповертов, батареях электровелосипедов и прочих мощных устройствах. В нашем магазине также имеются аккумуляторы формата 18650.

Средняя точка рабочего напряжение наших элементов 3.6 вольта, следовательно на выходе мы получим 3.6 вольт + 3.6 вольт + 3.6 вольт = 11.1 Вольт. Также хотелось бы немного прояснить ситуацию с диапазоном напряжения батареи: физико-химические параметры любой батареи будь то литий-ионнная, свинцовая или никель-кадмиевая, обуславливают некий разброс напряжения от минимально допустимого (2.7 – 2.8 Вольта для литий-ионных элементов) в полностью разряженном состоянии до максимального – 4.2 – 4.35 вольта (для их же) в полностью заряженном состоянии, в зависимости от отдельных химических составов у разных производителей.

Иными словами – разряженный элемент имеет минимальное напряжение (2.7 вольт), а полностью заряженный элемент имеет напряжение 4.2-4.35 вольт. Исходя из этого следует логичный вывод – рабочее напряжение литий-ионной батареи ноутбука колеблется от 8 вольт (3 последовательно соединенные группы элементов) до 12.6 (13) вольт. А средняя рабочая точка напряжения – указана в параметрах батареи – в нашем случае это 11.1 Вольт.

Теперь давайте разберемся, что же стало причиной выхода из строя аккумуляторной батареи в нашем случае.

После отсоединения всех элементов друг от друга, замер напряжений на отдельно взятых элементах показал, что одна группа из 2 элементов имеет напряжение 0. Так уж получается что достоинство группировки по 2 элемента параллельно для увеличения общей емкости, стало причиной выхода из строя батареи – а причина в следующем: один из элементов вышел из строя (это может быть КЗ (короткое замыкание) элемента, это может быть потеря емкости, рост внутреннего сопротивления элемента), а поскольку вышедший из строя элемент соединен со вторым параллельно, вышел из строя и второй элемент, если взять за основу короткое замыкание – второй элемент получился также замкнут, что приводит к моментальной "гибели" элемента вследствие перегрева.

Если рассматривать выход из строя элемента по причине большого внутреннего сопротивления или потери емкости, второй элемент выйдет из строя не сразу – поскольку вся нагрузка будет приходится не на 2 элемента а на 1, и вследствие огромных нагрузок, на которые элемент не рассчитан он выйдет из строя после нескольких десятков циклов заряд-разряд, либо нескольких циклов вследствие перегрева от нагрузок на которые он опять же не рассчитан.

В мире производится огромное количество элементов питания, в нашем случае, как и в более 90% батарей ноутбуков используются литий-ионные батареи формфактора 18650. Как уже было отмечено ранее, – это её размеры – 18мм диаметр, 65мм длинна элемента. Разные модели таких элементов рассчитаны в зависимости от их предназначение на различные нагрузки, в частности батареи, используемые в производстве ноутбуков – на разрядные токи до 0.5С, эта цифра означает что элемент не рассчитан на нагрузку, превышающую 0.5 (половину) емкости элемента, т.е. при емкости элемента 2200Мач – предельно допустимый ток разряда не должен превышать 1100Ма или 1.1А. Что касается нашей батареи – например емкость одной ячейки 2600Мач – предельно допустимый ток нагрузки – не более 1300Ма или 1.3А, соответсовенно 2 соединенных паралельно элемента могут безопасно выдержать нагрузку 2.6А или 2600Ма.

При производстве ноутбука инженеры производят расчет максимальной потребляемой мощности ноутбуком и в соответствии с этими параметрами закупаются элементы питания. Среднестатистический ноутбук в режиме работы (серфингв сети интернет, фильмы, музыка и прочее) потребляет в среднем 30Вт энергии, это значит что при напряжении питания 11.1 вольт (средняя точка рабочего напряжения батареи) ток доходит до 2.7-3А. Эту нагрузку берет на себя каждая группа из 2 элементов (в нашем случае).В момент, когда в батарее ноутбука вышел из строя один элемент, второй еще пока живой элемент стал испытывать в двое большие нагрузки, на которые он попросту не рассчитан, что стало причиной выхода и его из строя. Поскольку одна группа из 2 элементов вышла из строя, напряжение стало ниже минимально допустимого – не более 8 вольт, или пропало вовсе (в случае обрыва защитного контакта в элементах) что уже никак недостаточно для запуска и работы устройства.

За всем этим делом: отдельно взятыми группами элементов, зарядом и разрядом следит контроллер батареи (небольшая платка) – он расположен внизу у нас на картинке, он-то и сообщает вашему ноутбуку что следует заменить батарею, это сообщение появляется и в операционной системе (иконка батареи).

Как уже было отмечено ранее, выпускается великое множество элементов такого форм-фактора, например существуют высокотоковые элементы, предназначенные, скажем, для электронных сигарет. Такие элементы могут выдерживать высокие токи, например до 30А. Чувствуете разницу – 1-1.5А и 30А. Да, такие элементы есть, но стоят они в разы дороже обычных, способных выдержать малые нагрузки. Батарея, изготовленная с использованием таких элементов жила бы долгую и счастливую жизнь, есть одно НО – стоила бы такая батареи возможно дороже самого ноутбука) Вот именно поэтому производители устройств постоянно баллансируют на грани цены и качества, ведь все мы должны понимать – у качественной вещи – своя цена.

Чтобы разобрать аккумуляторную батарею CGR-B/6H5 ноутбука, необходимо приложить некоторые усилия и сноровку. Дело в том, что литиевый аккумулятор неразборной конструкции и поэтому пришлось идти «хирургическим» путем. Чтобы добраться до электронной начинки батареи, необходимо нагреть на огне тонкий металлический предмет, я например, использовал ненужный нож. Таким образом, горячим острым и тонким лезвием мы аккуратно прорезаем по шву вокруг весь корпус аккумулятора. Внимание – следите за глубиной, на которые входит лезвие, ваша задача разрезать только корпус при этом, не задеть другие внутренние компоненты

После, того как я разобрал аккумулятор, я первым делом замерил напряжение на литиевых элементах типоразмера 18650, емкостью 2200 мАч, напряжение 3.7в. Измерения показали, что в сумме последовательная сборка выдает напряжение более 12 вольт, что меня немного удивило. Поразмыслив логически, я пришел к выводу, что контроллер аккумулятора как бы ни видит установленные батареи по причине глубокого разряда. Поэтому я решил подать с внешнего источника питания постоянного напряжение на батарею литиевых аккумуляторов непосредственно напрямую. Было подано напряжение приблизительно 14 вольт и 0.5 А в течении 20-30 секунд, чего хватило, чтобы разбудить аккумуляторную батарею. Присоединив к ноутбуку, я увидел процесс заряда и за 5 минут, заряд достиг 100%. При отключении ноутбука от сети, ноутбук проработал не более 3-5 минут и выключился. Нужно было что-то с этим делать

Проверяем состояние аккумулятора – измеряем емкость

Самый действенный метод измерения емкости – это подключить к источнику потребитель и засечь за сколько времени произойдет разряд литиевого аккумулятора до минимально допустимого напряжения. Но можно пойти более простым и доступным методом – воспользоваться специальными утилитами для работы с аккумуляторами ноутбуков. Одной из лучших программ является BatteryMon. Я сейчас не буду подробно описывать возможности этой программы, эту информацию вы легко найдете на сайте производителя

И так считав информацию с контроллера аккумулятора CGR-B/6H5 ноутбука программой BatteryMon, я выяснил, что емкость моей батареи составляет 100-200 мА.ч вместо номинальных 4400 мА.ч – именно по этой причине ноутбук работает автономно не более 2 минут, а также заряжается до 100% за столь короткое время

Хочу также отметить, что состояние емкости литиевого аккумулятора можно определить наглядно при условии, что зарядное устройство исправно. Дело в том, что чем ниже становится емкость аккумулятора, тем быстрее будет протекать зарядка – это касается всех литиевых аккумуляторов.

Вторая жизнь литиевого аккумулятора ноутбука

После того, как я точно уже узнал, что емкость моей батареи полностью иссякла, я стал решать, что же делать дальше. Было несколько вариантов: первый – это купить новый (что очень накладно), второй – это заменить все элементы на новые (это тоже накладно, плюс необходимо перепрошивать контроллер) и третий вариант – использовать только от сети. Я выбрал третий вариант, потому что я все равно не использую этот ноутбук автономно, а для автономности есть нетбук. Но чтобы не пропадать добру, я решил окончательно разобрать аккумулятор, чтобы посмотреть в каком состоянии каждый аккумулятор

Батарея представляет собой три соединенных последовательно пары, состоящих из параллельно соединенных двух литиевых аккумуляторов. Таким образом из шести элементов емкостью 2200 мА.ч и напряжением 3.7 в каждый, мы получаем аккумуляторную батарею номинальным напряжением 11.1 в и емкостью 4400 мА.ч

Несмотря на то, что в сборе батарея уже не тянет работу ноутбука, тем не менее по отдельности или в парах аккумуляторы прекрасно справляются с маломощными задачами. Допустим емкость каждого элемента снизилась с 2200 до 700-1000 мА.ч, то мы получаем при параллельном соединении двух элементов источник питания напряжение 3.7-4.2 вольта и емкостью 1500-2000 мА.ч. Напомню, что например емкость аккумулятора в мобильном телефоне или коммуникаторе составляет 700-1300 мА.ч т.е. наших старых элементов вполне достаточно, чтобы использовать в менее мощных, чем ноутбук устройствах

Аккумуляторы широко распространенного типоразмера 18650, поэтому будет не сложно приобрести как зарядные устройства специально для таких аккумуляторов, а также непосредственно и сами потребители – например сверхяркие фонари, которые работает на одном элементе 18650

Из элементов 18650 очень удобно делать емкие накопители, которые так необходимы туристам. Лично я использую два параллельно соединенных литиевых элемента от старой батареи от ноутбука в питании GPS навигатора, большого подвесного светодиодного фонаря, освещения на велосипеде и т.д. Одиночные элементы использую в мощном фонарике.

Чтобы заряжать свои Li-Ion аккумуляторы я купил зарядное устройство для элементов 18650, при этом я доработал зарядное устройство, установив дополнительные два разъема по бокам, чтобы заряжать мои параллельно соединенные неразборные элементы, которые соединяются с потребителями штекером типа джек стерео 3.5 мм.

Советы по эксплуатации литиевых аккумуляторов ноутбука

Чтобы избежать многих неприятностей, связанных с выходом из строя или преждевременной потерей емкость литиевых аккумуляторных батарей, необходимо помнить о следующем.
Если вы не хотите, чтобы емкость вашей батареи ноутбука упала до нуля как в моей истории, вы можете если и не полностью сохранить емкость, то хотя бы сохранить максимум возможного следуя простым правилам. Если вы не планируете использовать ноутбук автономно и он у вас всегда на зарядке, то зарядите аккумулятор до 50-60%, выньте из ноутбука, положите в полиэтиленовый пакет и храните в прохладном темном месте. Так вы сохраните емкость, максимум насколько это возможно. При этом не забывайте раз в 6 месяцев подсоединять батарею к ноутбуку и совершать полный цикл – заряда разряда, далее все по старому – заряженную до 50-60% батарею кладем в темное прохладное место

Не допускайте сильного охлаждения литиевых батарей, а также их нагрева. Литиевые элементы очень чувствительны к температуре окружающей среды и при несоблюдении допустимых условий, также быстро теряют свою емкость

Не допускайте глубокого разряда батарей ни в коем случае – это губительно скажется на ваших литиевых элементах. Не дожидайтесь пока ноутбук сам выключится или будет сигнализировать о низком заряде, если уровень опустился до 10-15%, уже следует делать полную зарядку

А также ни при каких условиях не допускайте короткого замыкания или механического повреждения – это может привести в химической реакции с выделением пламени, что может стать причиной пожара