У меня через неделю экзамены начнутся. Сначала в а/ш потом в ГАИ. И там и там по 3 блока: теория, площадка, город. Я уже сейчас боюсь ужасно((( Теория у меня "хромает", не особо я ее знаю, но пытаюсь в свободное время разбирать билеты. Ошибок – уууууууу(((( Если я сейчас так боюсь, то как сдавать. Ладно я к инструктору привыкла и веду себя уверенно, а тут напряжение от экзамена + незнакомый человек принимает. А уж если рядом человек в форме сядет. Расскажите как вы сдавали, страшно ли было. Просто там от напряжения и страха боюсь ошибок понаделать. А хочется с первого раза!
Эксперты Woman.ru
Узнай мнение эксперта по твоей теме
Никулина Марина
Психолог. Специалист с сайта b17.ru
Фортунатова Оксана Васильевна
Психолог, Психосоматолог. Специалист с сайта b17.ru
Светлана Борисова
Психолог. Специалист с сайта b17.ru
Елена Владимировна Акчалова
Психолог, Клинический психолог. Специалист с сайта b17.ru
Бойко Инесса Борисовна
Психолог, Онлайн консультант. Специалист с сайта b17.ru
Кузьмин Иван Иванович
Врач-психотерапевт, Супервизор. Специалист с сайта b17.ru
Светлана Казакова
Психолог. Специалист с сайта b17.ru
Антакова Любовь Николаевна
Психолог, Консультант. Специалист с сайта b17.ru
Ольга Матвиенко
Психолог, Арт-терапевт. Специалист с сайта b17.ru
Баранова Юлия Германовна
Психолог, Консультант. Специалист с сайта b17.ru
теорию сдала без проблем. а вот на площадке первый столб был мой. а гаишники еще и издевались. с тех пор прошло 8 лет, а за руль я так и не села (купила права).
Заплатить я уже думала. Но платится только ГАИ, а как я сначала в а/ш то сдам? И еще сам инструктор мне сказал, что проплата экзаменов не дает 100\% сдачи. Это только то что валить не будут и всё. А если я ошибок понаделаю, что проплата не поможет. Я прям не знаю что делать.
Катрин у меня 15апреля внутр.экзамен по теории.Инструктор обещал со всеми договориться т.к в автошколе я появлялась максимум раза 4:)Слушай,а плановые зачоты ты все сдала?Я не одного!)
Теория мне далась очень легко, в итоге сдала без единой ошибки. С площадкой было не очень, но тоже сдала с первой попытки. И город тоже сдала сразу, хотя и чувствовала себя за рулем гораздо более неуверенее, чем на занятиях, нервничала, да еще и гаишник все время торопил и покрикивал. Даже бабку с клюкой на пешеходном переходе не дал мне пропусить, торопился на обед, наверное)))
4 Катрин,ты ж так не пугай))) А если не секрет,сколько ты собираешься давать?
Похожие темы
((((((((((Я уже в нервном состоянии.
Катрин,я уже тоже))
Как у тебя с плановыми экзаменами?все сдала?
Деньги нужно дать. У меня сестра недавно сдавала, 10 тыщ отдала и это не считая за обучение в автошколе.
Ну а если платно сдавать хотите там сами думайте, оветовать не буду.
мда. почитаешь тут,как вы все экзамены сдаете,то уже и не удивляешься,почему у нас так много аварий.
Я 15 апреля только иду учиться в а/ш и уже страшно, как представлю экзамены. Удачи вам! Напишите, потом, как всё прошло.
Теорию сдала и в школе и в ГАИ с первого раза на ура – без единой ошибки. У нас вел очень клёвый дядечка, интересно объяснял – слушать было одно удовольствие. Вождение тоже и там и тут сдала без проблем, ВООБЩЕ) и площадку и город. Всё отлично! Главное уверенность!
Милана, наверное одним инструктором не обойдетесь. Попробуйте дать еще и инспектору и директору школы)))
Катрин, чушь это. Платится за права. Никогда такого не слышала. Я училась в автошколе, но сдавала с инструктором как "самоподготовку", поэтому экзамены в автошколе я обошла. А в ГАИ пришла, села за руль. вылезла обратно и пошла получать права. За свои деньги.
Дополнение к посту 23. Не слышала, чтобы проплата давала не 100\%-ую гарантию.
Платят инструктору, а он несет инспетору, что не понятно, 100\% гарантия. Поэтому все фарс. Инструктор не заинтересован, чтоб вы хорошо ездили.
Ужас! Права покупают, дипломы покупают. все везде покупают. Не стыдно?!
Значит, Катрин, Ваш инструктор разводит Вас на деньги. Вроде как если сдадите, то – сдали с его помощью, а не сдадите – то сами виноваты, он же не обещал ничего:)) Я с инструктором ездила, так можно было за 25 тысяч вообще прийти в ГАИ только за правами.
26, Автор, а какой тогда смысл платить? Экзамены в автошколе, например, у нас были сложнее, чем в гаи. Особенно теория – на внутреннем экзамене нужно сдать 3 билета по 1 ошибке в каждом, а на экзамене гаи всего 1 билет и в нем можно 2 ошибки допустить.
Катрин 29, говорю же, в ГАИ заполнила карточку, что у меня было самоподготовка. И все. Никакая автошкола мне не указ:) Хотя я там и числилась.
31 Anonymous [45327233] всмысле. Я что то не понимаю. Как так "а не сдадите – то сами виноваты, он же не обещал ничего". Объясните. И если можно как вы обходили все
Ходила в а/ш, теорию учила назубок, а права купила. После этого взяла 60 занятий с инструктором. спасибо ему большое. за рулем 4 года, ни одной аварии т-т-т не было.
А ещё хочу сказать, что много зависит от настроя. Я просто шла с настроем: мне нужны не корочки, а умения – и пока не научите – фих вы меня отсюда выпинните))) Я бы и 10 раз ходила сама сдавать, если бы не научилась. У нас руководитель группы говорил, что один парень установил в этом плане рекорд – ходил 17 раз)))
Автор, а как вам вообще позволяет совесть покупать права, если вы сами говорите, что у вас теория хромает? Причем в России теория готовая – вот, учи готовые билеты с готовыми ответами. В Европе вообще нет готовых вопросов или ответов, поэтому учить нужно все подряд. Зато потом не боишься идти по тротуару, потому что знаешь, что таких купивших прав здесь практически нет. Вы же подумайте не о других, то хотя бы о своей собственной жизни и здоровье! Как можно покупать права, не зная при этом правил и не умея водить машину? Если уж вы эгоистка, так будьте ей до конца – любите себя и заботьтесь о себе, потому что учить правила и практические навыки вождения это в первую очередь для вас. Простите, что я так грубо, но честно говоря, меня это возмущает. Ну и уж для полного "отчитывания" – нет такого слова "проплата".
Мелисса, такое определение как "проплата" (например по договору) существует. Не валите все в кучу.
40, это понятно, что страх будет. Я тоже училась с нуля и когда выехала на 3м занятии на шоссе – волосы дыбом встали, в руль вцепилась. Важно, чтобы в автошколе инструктор научил это все преодолевать. Экзамен тоже нужен – это показатель того, как вы себя за рулем будете в критической ситуации контролировать, не впадете ли в ступор. А инструктор у меня был очень хороший – на экзамене (на площадке) сказал окно открыть и немного подсказывал – типа правее, или нормально идешь (в гараж), хотя денег я ему не платила. только 2 часа дополнительно брала. Так что я за 34 часа нормально ездить научилась, потом появилась машина – села и поехала.
Мелисса, да я не отрицаю, что ошибок у меня нет. Ошибки есть, это я и назвала "хромает". А вообще я вчера сидела вечером и из 150 вопросов сделала всего 5 ошибок. И то расстроилась что много. С чего вы взяли что я вообще не знаю правил. И также вождение. Я не говорю, что я не умею ездить. Я сказала что я буду волноваться и боюсь от волнения ошибок наделать, а не от того чтоне знаю ничего
Наверно Вам, Катрин, нужно было начать именно с этого вопроса: как быть уверенной:)))
Бесплатно. Сдала с седьмого раза! Фуф
Катрин, а если вы можете водить и знаете правила, то сдавайте сами и ничего не бойтесь!:-)
Катрин, решайте билеты на сайте gai.ru, я именно там готовилась. Решала в день по 10-15 билетов, готовилась неделю наверное. + 2 раза прорешала по книжке.
Катрин, не стоит так волноваться, наверно это не первый экзамен в вашей жизни. Конечно очень сложно справиться с волнением, там все трясутся. Хотя по большому счету, что изменится в вашей жизни если вы не сдадите его с первого раза – ровным счетом ничего. Платить за экзамены не рекомендую, лучше возьмите дополнительный накат.Чем больше вы накатаете часов, тем более уверенно будете чувствовать себя за рулем. Желаю удачи.
лучше не с первого раза, чем получить права незаслуженно. потом будете ездить уверенно и аварии вас постараются обойти. моя сестра сдала с 3 раза, была довольна 🙂 я тоже не буду платить, чтобы быть уверенной в своих правах.
Девушки, не путайте сдачу экзамена в ГАИ и уверенное вождение. Разные вещи это.Водить Вы скорее всего будете на хорошей иномарке, а может даже с АКПП. А сдавать – на разбитой шестерке с механикой, да еще в присутствии человека, который априори заинтересован в том, чтобы Вы не сдали. Купите права и ездите с инструктором в свое удовольствие, совершенствуйтесь, пока не почувствуете уверенность в своих силах. Удачи Вам.
ну типо ни копейки не заплатила. теорию без единой ошибки, в площадку идеально вписалась с первого раза. все, кто отслюнявил, проезжали 200м и сдавали, а мне пришлось катать инспектора чуть ли не 20 мин, 2 левых поворота, разворот с трамвайных путей и проч хренатень. потом какой то пишихот полез мне по колеса, и йа оттормозилась быстрее, чем инспектор ногу занес над педалью. да так, что у него фуражка с головы слетела нахЪ о_О он, сцуко, был аццко золЪ и началл вопить: "что ты наделала!" – йа: "как что? пропустила пишихода!" -он: "пошла вон из машины!" – "так йа сдала?" – "я тебе что – не ясно сказал? выкатывайся из машины!" – три часа провела на нервах, потом водительское удостоверение мне таки выдали. сейчас сама инструктор.
Так, отличницы! Покупаете права, приготовьтесь платить по искам, став виновником ДТП. И не забудьте оформить КАСКО для себя!
Валяюсь. Купить права, потом 60 занятий с инструктором, тоже за деньги. смысл?! Хорошо, если чему научили..
я сдала с первого раза, без блата, взяток и проч. За рулем больше 10 лет. Не выдумывайте. Можно еще поверить, что вождению плохо учат, но уж билеты не освоить, это вам однозначный минус. И только вам
а еще кстати новый сайт ГАИ открылся – www.gay.ru
Ау водители вы где?
Йа хочу сказать, что кто умеет ездить – тот сдает. Другое дело, что человеку, первый раз в жизни оказавшемуся за рулем учебной машины, за 3 месяца в автошколе научиться этому нереально.
Призрачная гонщица, неправда ваша. Я начинала учиться водить с нуля, после обучения в автошколе сдала сама с первого раза.Через некоторое время купила машину, в первый же день села и поехала на работу с Юго-Западной до Белорусской.Все нормально.
Нда, процентов 80 – покупают права. Чего мы тогда удивляемся, что на дорогах кошмар творится? Этих неучей за версту видно.
Когда сдавала моя дочь, я накатывала её сама на своей машине, чтобы быть спокойной за её умение. Была очень поражена, когда она сообщила, что не сдала. Поехали мы с ней на место, где она растерялась , а там знаков не хватает – нет знака главной дороги. Естественно, она стала пропускать "помеху справа". Знак "уступите дорогу" с главной дороги не виден вообще. Всё схвачено, гаишник специально погнал её в то место, где она никак не могла сдать. Позже я узнала, что очень многие провалились именно на этом перекрёстке. Второй раз она сдала без проблем. Когда же сын и невестка учились в автошколе система изменилась – платят теперь все абсолютно. Но так как 100\% не могут сдать успешно, валят только тех, кто не заплатил. А чтобы в органы на гаишников-взяточников не стучали, теперь дают официально подписать бумагу , мол плачу за дополнительные уроки ( которых никто никогда не видел). И не подкопаешься. Но это в Питере. В области пока, слава Богу, можно сдать честно.
Я сдавала давно (7 лет назад). принципиально рещила, что платить не буду, буду здавать столько раз, сколько потребуется, платить через сберкассу. С теорией было все хорошо – 3-4 раза билеты пройдитесь и проблем не будет. сдала вождение с третьего раза (но правда, во второй раз из 22 сдали 2 человека). Очень помогло то, что непосредственно перед сачей (часа за 3 до нее) брала доп. накат у инструктора, поездили там, где экзамены должны были проходить и расскаталась к тому же. боялась жуть как, даже передачу сначала выставить забыла, счас смешно.
за 7000 рэ через знакомых ментов
Жалоба
Модератор, обращаю ваше внимание, что текст содержит:
Жалоба отправлена модератору
Страница закроется автоматически
через 5 секунд
Форум: психология
Новое за сегодня
Популярное за сегодня
Пользователь сайта Woman.ru понимает и принимает, что он несет полную ответственность за все материалы частично или полностью опубликованные им с помощью сервиса Woman.ru.
Пользователь сайта Woman.ru гарантирует, что размещение представленных им материалов не нарушает права третьих лиц (включая, но не ограничиваясь авторскими правами), не наносит ущерба их чести и достоинству.
Пользователь сайта Woman.ru, отправляя материалы, тем самым заинтересован в их публикации на сайте и выражает свое согласие на их дальнейшее использование редакцией сайта Woman.ru.
Использование и перепечатка печатных материалов сайта woman.ru возможно только с активной ссылкой на ресурс.
Использование фотоматериалов разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Размещение объектов интеллектуальной собственности (фото, видео, литературные произведения, товарные знаки и т.д.)
на сайте woman.ru разрешено только лицам, имеющим все необходимые права для такого размещения.
Copyright (с) 2016-2019 ООО «Хёрст Шкулёв Паблишинг»
Сетевое издание «WOMAN.RU» (Женщина.РУ)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-65950, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 10 июня 2016 года. 16+
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «Хёрст Шкулёв Паблишинг»
Когда я выкладывала первый пост про то,как я училась на права,мне казалось,что эта тема никому не будет интересна и мне не придётся делать второй пост. Но, к моему удивлению, историю не заминусили и даже были положительные комментарии. И,что особенно приятно, у меня теперь есть целых два подписчика 🙂
Поэтому теперь мне надо выполнить обещание и рассказать, как я сдавала экзамены.
Сразу предупреждаю,что текста будет много, поэтому мне пришлось разбить рассказ об экзаменах на две части. Сейчас речь пойдёт о внутренних.
Ещё когда мы пришли на первое вводное занятие, нас предупредили, что к экзаменам в ГАИ допускают только тех, кто сдаст внутренние экзамены. Особенно делался упор на теорию. Нужно было без ошибок решить два билета. При одной ошибке дается дополнительно третий билет. Если допускаешь 2 ошибки, внутренний экзамен не сдан. Пересдача платная. Пересдавать мне совсем не хотелось, поэтому я принялась решать билеты и учить правила.
В целом изучение теоретической части мне давалось легко. Тут пришло на помощь то, что билеты я решала каждый день и занятия не пропускала. Ещё не последнюю роль сыграл мой папа,который ещё до начала обучения постоянно стал спрашивать, учу ли я билеты (боялся,что не сдам, видимо)) ).
Так же свой отпечаток наложило то, что инструктор сразу сказал,что требует от своих учеников знания хотя бы тех правил, которые уже пройдены.
Первый раз решаем билеты в классе. Задача: решить 80 вопросов по пройденным темам. Меня сажают за компьютер "первой партией" решаю с одной ошибкой.
И: сколько ошибок?
Я: одна
И: да ладно
Я: правда
И: когда занятие закончится, я вам фору дам, всех задержу, чтобы вы убежать успели, а то эти двоечники вас поймают и поколотят 😀
В общем, теория — это был тот блок, за который я меньше всего переживала. Каждый вопрос был прорешан не по одному не по два и не по три раза. Если ошибки бывали, то очень редко, не критичные и часто только из-за того, что я торопилась ответить на вопрос и щелкала не на тот ответ. Поэтому внутренний экзамен я сдала сразу и без проблем, как и все ученики моего инструктора. Ещё бы мы не сдали после того,как каждому из нас пришло такое сообщение 😀
2. Внутренний экзамен/автодром
Если за теорию я не боялась, то практическая часть вызывала у меня некоторые опасения. По большей части они были связаны с вождением в городе, но я знала, что могу накосячить и на автодроме, несмотря на то, что большинство занятий прошло там, а не в городе.
На автодроме было 6 упражнений: разворот,змейка, поворот на 90°, гараж, горка и параллельная парковка.
Первые три упражнения я довольно быстро научилась выполнять без проблем, а вот со следующими тремя порой возникали сложности. В гараж я заезжала. Не всегда хорошо, но все же становилась и ничего не сбивала. А вот при выезде я частенько глохла, т.к. площадка была под небольшим уклоном и чтобы выехать нужно было хорошо подвести сцепление, а я иногда либо слишком сильно подводила, либо торопилась отпускать, вот и глохла. К тому же, сцепление в нашей машине было не то чтобы совсем убитое, но близко к тому. Отсюда следуют и опасения, которые вызывала у меня горка. Я так же боялась заглохнуть или откатиться именно из-за сцепления. Чтобы хорошо тронуться в горку нужно было тысячу раз помолиться, только тогда все получалось)
А параллельная парковка меня не пугала, только не всегда получалось стать так, чтобы не быть прижатой справа или слева. Короче говоря, по автодрому у меня были не страхи, а опасения, что что-то всё же может пойти не так.
Стоит сказать, что у нашего инструктора был довольно интересный способ психологической поддержки)
Один день до внутреннего экзамена по вождению. Закончилось последнее занятие.
И: Если завтра накосячите, я вам коленки прострелю. Зачем вам коленки, если вы водить не будете?))
Вообще за экзамены боялась, но, как ни странно, переживала больше за внутренние, чем за ГИБДД.
(Сделаю отступление и сразу скажу,что весь страх, про который я буду писать, связан не со страхом дороги, движения или выполнения определённых упражнений, а со страхом именно экзамена, как явления. Он преследует меня,наверное, всю жизнь и, надо сказать, очень мешает. Но об этом не сейчас.)
Внутренний экзамен по вождению был 12 февраля. Рано утром собрались все, кто сдал теорию, нас рассадили по нашим учебным машинам и мы поехали на автодром.
Было очень холодно и греться было негде, поэтому все, пока ждали своей очереди прокатиться по площадке, успели сильно замерзнуть. А ждать пришлось долго, т.к. некоторых отправляли проезжать автодром по второму, а кого-то и по третьему кругу. За это время мы успели немного перезнакомиться (чего не сделали за все три месяца)) ), пообщаться, обсудить наших инструкторов и выяснить,что коленки, в случае неудачи, пригрозили прострелить всем, кому посчастливилось учиться у моего инструктора.
Я немного волновалась, но ожидание было очень долгим и к тому времени, как пришла моя очередь садиться за руль, я так замерзла, что практически весь мой страх пропал.
Сажусь в машину. Регулирую кресло, пристегиваюсь, включаю свет.
"Готова?" – спрашивает инструктор
"Нет" – честно отвечаю я
"Вперёд!"
И я поехала. Вроде всё хорошо — и в гараж заехала, и на горке не заглохла. Даже сама удивилась. (Правда, потом оказалось, что в гараж я хоть и заехала ровно, но при этом умудрилась сбить заднюю палку. Упс :DD)
В общем, всё на автодроме прошло нормально и я немного успокоилась. Теперь предстояло сдать вождение в городе.
3. Внутренний экзамен/город
Как я уже говорила, больше всего опасений у меня вызывала "городская" часть экзамена. Самым главным моим косяком было "бросание" сцепления, от чего я довольно часто глохла. Естественно, к моменту экзамена этих косяков стало намного меньше, но опасность все равно была. К тому же, зная себя, знала я и то, что во время экзамена голова моя может отключиться и я могу забыть процентов 70 того, что умею.
Обнадеживало только то, что,несмотря на страх, меня не "колотило", а значит, был шанс, что я не забуду то, чему научилась.
Всего нас сдавало 14 человек. 9 из группы моего инструктора и 5 из группы другого.
Сам экзамен проходил так: инструкторы менялись учениками и мы ехали по экзаменационному маршруту.
Меня и ещё двух девочек посадили сдавать первой партией. Мне велели садиться за руль. Уж не знаю, что у меня было с лицом, потому что я не сильно волновалась, но первый вопрос, который задал мне другой инструктор был:
-"Всё в порядке, девушка?"
-"Да"
-"Ну, поехали"
И мы поехали. Сначала всё было нормально, только досаждало то, что этот инструктор постоянно всё комментировал. В моем понимании экзамен — это экзамен. Я еду — вы оцениваете. А тут бу-бу-бу, бу-бу-бу. Очень уж это отвлекает.
Хотя, справедливости ради, нужно сказать, что ехала я совсем не идеально и многое из того,что он говорил, было по делу.
Но пара моментов,кроме постоянного бубнения, меня просто вывели из себя.
1. Подъезжаем к перекрестку, на котором я должна уступить дорогу, я аккуратненько начинаю останавливаться, чтобы пропустить машины и тут этот другой инструктор так резко по тормозам бьёт, что девчонки с заднего сиденья так и полетели, а машина заглохла, прямо на трамвайных путях. И ладно, если бы я собиралась ехать без остановки, но я же останавливалась уже! Естественно после такой встряски ни о каком спокойном вождении и речи быть не могло. Дальше я ехала силой заставляя себя думать и старалась, чтобы всё не пошло по принципу "Сгорел сарай, гори и хата" 😀
2. Мой инструктор учил нас, что развороты, повороты, проезд лежачих полицейских и т.д. нужно проходить на второй скорости. (Естественно, если их проходить без остановки).
А тут случилась такая ситуация, что я выполняю разворот на второй скорости, как учили, и другой инструктор мне делает за это втык, говорит, нужно на первой было ехать. Хотя перед этим я не останавливалась.
Короче, неприятное ощущение осталось у меня от этой поездки.
(Не поймите меня неправильно, я не хочу сказать, что это был плохой инструктор, нет. Просто очень уж много отличий было от моего и конкретно это оставило лично у меня небольшой осадок).
Долго он меня мурыжил, но в конце концов все закончилось нормально и оказалось, что волновалась я зря.
К сдаче в ГАИ допустили всех, даже меня) Сам экзамен должен был состояться на следующий день.
Но это уже другая длинная история.
Прошу прощения за дерганность сюжета и текстовые ошибки.
Имеюю ввиду площадку и город.
А то инструкор каждый раз мне с первого занятия рассказывает, что я не сдам внутренний экзамен. Завтра день Х. Вот думаю хотят "бабала срубить", что так пугают? Или реально так тяжко сдать внутренний экзамен?
Поделитесь опытом, кто с какого раза сдал? Спасибо!
15 ответов
у нас его вообще не было. только теория.
Всем тем, кто хочет сдать на права без искусственных завалов и подстав – посмотрите на форуме КАК КУПИТЬ ПРАВА ФОРУМ
там человек помогает с правами ,
мне он в свое время, года три назад помог когда проблем были с получением, валили на экзаменах.
думаю сейчас тоже актуально
он просто хочет отбить сразу деньги, которые потеряет)
Несколько лет назад (моя мама сдавала) от инструктора слышала такую фразу "если ты не сдашь, меня премии лишат!")) и он сам тормозил за нее, чё только не делал, но площадку она сдала – и в школе и в ГАИ
у меня сложилось впечатление, что все очень поменялось за последний год.
Остается надеяться, что в лучшую сторону
неа, кажется в худшую.
внутренний-это же просто проверка. никто там валить не будет,все зависит только от вас! если не совершите глупых ошибок, то все будет хорошо.(у нас двое в группе вроде не сдали,один человек эстакаду так и не смог пройти,а второй-по городу ехал и не пропустил скорую ,выезжающую с сигналкой)
Как точно подмечено "глупых ошибок", что я сегодня и сделала. эх.
нет, а в ГАИ завалили
еще не пересдавали?
я купила, т.к. пересдача была ближ через 2,5 месяца, а площадка и теория имеют срок 3 месяца, если бы я не сдала (а они спокойно могли бы и еще раз завалить), то . лишнее время, нервы и тд. либо пересдавать опять через 2,5 месяца или все равно платить
месяц назад внутр.экзамен был.площадку сдали почти все,а город цеплялись,я ехала медленно мне сняли баллы,короче на пересдачу отправили многих,потом через неделю собрали по 400 рублей и всех пропустили.
а доп. занятия брали?
я много занимаюсь,так как сначала заплатила в школу 22 тыс.этого хватило на площадку и один выезд в город,сейчас я катаю по три часа за урок.Но правда я совсем с нуля и кроме инструктора больше не с кем,они не настаивали на доп.уроках ,но без них не научиться
Заваливать Вас не будут. Я лично в октябре сдавала экзамен с 1 раза. Внутренний намного легче чем в ГИБДД поверьте. Инструтор рядом. не надо бояться и накручивать!
а как называется ваша автошкола?
Гаишникам точно не нужна хорошая статистика.Им деньги нужны. Статистика автошколе нужна и соответственно они тоже просят деньги, чтобы отдать их в гаи, чтобы статистика была хорошей )) Но инструктор сидит рядом только "на городе", на площадке вы с инспектором наедине и с компьютером тоже наедине.
Я сдала с первого раза без денег. Но один раз реально была подстава. Когда выполняла первое упражнение с эстакадой. До этого всегда выполняла без помарок даже с большим уклоном (еще по старым нормативам была построена), а нынешняя совсем пологая. И в момент отпускания сцепления и снятия ручного тормоза у меня проваливается педаль сцепления в пол и я естественно скатываюсь. Шок! Вообще сначала не поняла что произошло, но видимо резво начала и решили поубавить мой пыл. Потом еще приперались с инспектором на параллельной парковке, когда мне начал доказывать, что я криво встала. Я может и криво встала, но в пределах разметки. Короче доказала, что все у меня нормально. Ладно прошла. Потом в городе тоже были моменты, когда гаишник просил сделать какие-то маневры, которые запрещены на данной дороге. То остановится, типа экзамен сдан, то перестроиться вот прям сию минуту. Снял балл за то, что пешеходов пропускала, когда горел им красный, а они перлись на него табуном. На что инструктор сказал, что если бы поехала, то снял 3 бала. Здесь надо было выбирать меньшее из зол. но в итоге с 1 штрафным на площадке и 3-мя в городе все-таки сдала.
